Kaip ir bet kuri kita jūsų automobilio dalis, elektrinis degalų siurblys 1704230R10 gali patirti problemų. Kai kurios bendros problemos apima:
Jei išgirstate garsiai verkšlenantį garsą, sklindantį iš degalų bako, tai gali būti ženklas, kad degalų siurblys neveikia tinkamai. Šis triukšmas yra degalų siurblio variklio rezultatas, veikiantis per sunkiai, arba pavaros, esančios siurblio viduje.
Dėl nesėkmingo degalų siurblio variklis gali priversti alkūnę, bet nepradėti. Be degalų variklis neuždegs ir neveiks.
Jei jūsų automobilis sunaudoja daugiau degalų nei įprasta, tai gali būti dėl nesugadinto degalų siurblio. Silpnas siurblys negalės efektyviai pristatyti reikiamo degalų, dėl kurio atsiranda prasta degalų ekonomija.
Pažeistas degalų siurblys sukels klaidą ir variklio dvejones. Siurblys gali nepateikti pakankamai degalų varikliui, todėl degimas neužbaigtas.
Elektrinis degalų siurblys 1704230R10 yra esminis jūsų automobilio degalų sistemos komponentas. Jei pastebite bet kurią iš aukščiau paminėtų problemų, labai svarbu, kad ją patikrintų profesionalus mechanikas. Reguliari techninė priežiūra gali padėti nustatyti degalų siurblio problemas, kol jie tampa sunkūs.
„Guangzhou Ath Automotive Electronics Co., Ltd.“ (https://www.partsinone.com) yra pirmaujanti aukštos kokybės automobilių dalių gamintojas, įskaitant elektrinį degalų siurblį 1704230R10. Mes turime patyrusių inžinierių komandą, kuri kuria ir kuria novatoriškus produktus, kad patenkintų mūsų klientų poreikius. Norėdami sužinoti daugiau apie mūsų produktus ir paslaugas, susisiekite su mumis adresuliyue@varisonmart.net.
1. Lee, S., Woo, S., & Lee, K. (2017). Automobilių degalų siurblio optimizavimas ir daugialypis optimizavimas. Journal of Mechanical Science and Technology, 31 (11), 5367-5374.
2. Ma, Z., Ren, L., ir Li, J. (2016). Skaitmeninis elektrinių transporto priemonių degalų siurblio modeliavimas, pagrįstas sklandu programine įranga. Taikomoji mechanika ir medžiagos, 860, 636-639.
3. Shi, K., Li, H., Yan, H., & Xu, H. (2018). Degalų siurblio gedimų analizė, pagrįsta giliu mokymu ir nedaug. Fizikos žurnalas: konferencijų serija, 1068 (3), 032027.
4. Yuan, J., Ooi, K. T., ir Wen, J. X. (2019). Eksperimentinis šiluminių charakteristikų tyrimas esant aukšto slėgio kuro siurbliui. Degalai, 238, 149-157.
5. Zhang, L., Liu, Y., Zhang, J., & Zhang, C. (2016). Kuro siurblio srauto lauko optimizavimas remiantis CFD skaitmeniniu modeliavimu. Journal of Mechanical Science and Technology, 30 (6), 2739-2747.
6. Zhou, G., Song, E., & Zhang, D. (2018). Eksperimentinis degalų tūrio ir degalų kokybės įtakos degalų siurblio įleidimo filtravimo efektyvumui tyrimas. Journal of Mechanical Science and Technology, 32 (3), 1291-1297.
7. Liu, B., Fu, X., Liu, H., Wang, H., & Guo, H. (2017). Gedimų diagnozė, pagrįsta patobulintu degalų siurblio SVM algoritmu. Fizikos žurnalas: konferencijų serija, 923 (1), 012057.
8. Zhang, J., Chen, X., Li, Y., & Zhao, X. (2019). Degalų siurblio sistemos energijos taupymo valdymo strategijos tyrimai kintamos darbo sąlygos. Energijos, 12 (2), 281.
9. Wang, M., Jiang, Y., Li, B., & Zhang, Y. (2017). Mikro degalų siurblio su elektromagnetine pavara projektuojant ir eksperimentiniu tyrimu. Fizikos žurnalas: konferencijų serija, 893 (1), 012158.
10. Wang, T., Yang, Y., Wei, Q., Wang, G., & Dong, J. (2016). Dyzelinio variklio degalų siurblio gedimų diagnozavimo metodas, pagrįstas bangų transformacija ir SVM modeliu. Fizikos žurnalas: konferencijų serija, 725 (1), 012148.