Aukščiausios kokybės valdymo svirties įvorė 7L0407077 užtikrina sklandesnį ir tylesnį važiavimą – tiesioginis originalios įrangos gamintojų pakeitimas susidėvėjusioms ar įtrūkusioms įvorėms, sukurtas taip, kad veiktų sunkiomis sąlygomis karštame, dulkėtame klimate.
Pakeitimas NE:
955 341 027 00
955 341 027 01
955 341 027 02
Tinka:
AUDI Q7
VW TOUAREG
PORSCHE CAYENNE
Išorinis skersmuo: 40 mm
Aukštis: 43 mm
Vidinis skersmuo: 10 mm
● Valdymo svirties įvorė 7L0407077 pasižymi dideliu patvarumu ir ilgesniu tarnavimo laiku – sumažina dažną keitimą ir sumažina remonto išlaidas.
● Šios valdymo svirties įvorės atsparios atšiauriems aplinkos veiksniams, pvz., kelių druskai, dulkėms ir drėgmei, dėl kurių ilgainiui paprastai pablogėja žemos kokybės medžiagos.
Valdymo svirties įvorės yra gyvybiškai svarbios automobilio pakabos sistemai. Gamyklinės įvorės dažniausiai yra guminės, o didelio našumo versijos dažnai gaminamos iš patobulintos gumos --- kai kurios gali naudoti net poliuretaną. Jie sumontuoti toje vietoje, kur valdymo svirtys susilieja su antriniu rėmu arba važiuokle, sugeria smūgius kelyje ir sumažina vibraciją, tuo pačiu leidžiant valdymo svirties judėjimą sklandžiai, siekiant išlaikyti tikslią ratų suvedimą ir važiavimo stabilumą.
Tačiau kai įvorės pradeda nykti, problema tampa didesnė nei tik triukšmas ar diskomfortas. Kai važiuojama per daug laisvumo, vairavimas gali būti nepastovus, o per didelis padangų susidėvėjimas ir kitų pakabos komponentų, pvz., rutulinių jungčių ir trauklių, apkrova gali net pakenkti saugai.
Tikėtina, kad jie nenurodys nustatyto keitimo laiko ar ridos, nes filtro eksploatavimo laikas labai priklauso nuo važiavimo sąlygų, klimato, kelio būklės ir transporto priemonės apkrovos.
●Įprastomis vairavimo sąlygomis OEM guminės įvorės turėtų atlaikyti 60 000–100 000 mylių.
● Ekstremaliomis aplinkybėmis, įskaitant duobes ir dideles apkrovas, dažną kelių druskų poveikį arba didelius temperatūros reiškinius, pvz., gilią žiemą ir vasarą primenantį karštį, galite patirti gedimą nuvažiavę 40–50 tūkst. mylių.
●Įvorės turi būti tikrinamos atliekant įprastinę pakabos priežiūrą (išlygiavimą, padangų sukimąsi), kaip rekomenduoja jūsų automobilių specialistas.
● Poliuretano įvorės paprastai yra standesnės ir ilgaamžiškesnės nei guminės, tačiau jos skleidžia daugiau kelio triukšmo ir gali tekti jas retkarčiais sutepti (sukimosi vietose). Tačiau poliuretanas yra jautresnis šilumai ir laikui bėgant kietėja, o tai reiškia, kad karšto klimato zonose, tokiose kaip Viduriniai Rytai ar Pietų Europa, jis taip ilgai neišsilaikys.
Remiantis simptomu, apie kurį dažnai praneša profesionalūs mechanikai:
● Vibruojantis arba drebantis vairas, ypač važiuojant greitkelyje arba stabdant.
● Girdimas arba beldimas važiuojant per iškilimus (automobilio gale), kurie atsiranda dėl metalo kontakto su metalu dėl netinkamo įvorės laisvumo.
● Netolygus arba per ankstyvas padangų susidėvėjimas, pvz., vidiniai arba išoriniai protektoriaus kraštai.
Laisvas, neaiškus vairavimas; transporto priemonės tempimas arba klaidinimas į vieną pusę.
●Svarbesnis kūnas rieda per ragus ir mažiau stabiliai stabdant.
Šių problemų nepaisymas gali sukelti antrinę žalą, pvz., ankstyvą rutulinių jungčių gedimą arba sumažėjusį stabdymo efektyvumą.
Pasinaudokite suplanuotomis priežiūros paslaugomis, pvz., padangų sukimu ar suvedimu. Nors tai yra apibendrinimas ir sertifikuotas technikas gali pateikti tikslesnį įvertinimą, apsvarstykite galimybę atlikti tokį paprastą patikrinimą:
1.Tinkamai pakelkite automobilį ir stabilizuokite jį ant domkratų stovų.
2.Nustatykite svirtis, išdėstytas arti rato, ir įvorių galus, naudojamus joms pritvirtinti prie važiuoklės.
3. Vizualiai patikrinkite, ar nėra įtrūkimų, įpjovimų, sauso puvinio, išsipūtimo dėl alyvos ir guminių dalių atsiskyrimo.
4. Švelniai patraukite valdymo svirtį šalia įvorės su spyruokle – daugiau nei 3 mm (≈1/8 colio) judėjimas paprastai rodo susidėvėjimą.
5.Jei turite naują įvorę, palyginkite jas – susidėvėję blokai dažnai atrodo suplokštėję, įtrūkę arba deformuoti.
● Netepkite guminių įvorių alyva ar tepalu, nes jie gali greičiau išsipūsti ir pasenti.
● Būkite malonus keliems likusiems kaulams: nedaužykite duobių ir greičio kalnelių visiškai pasvirus.
● Palaikykite tikslų ratų suvedimą, kad išvengtumėte netolygaus pakabos įtempimo.
● Dažnai plaukite važiuoklę, kad sumažintumėte koroziją, jei gyvenate vietovėje, kur naudojama kelio druska ar kitos ledą šalinančios cheminės medžiagos.
● Jei naudojate poliuretano įvores, kad jos tarnavimo laikas būtų šiek tiek ilgesnis ir valdymas būtų aiškesnis, būtinai laikykitės gamintojo priežiūros nurodymų – daugelis rekomenduoja specialų tepalą kas 2–3 metus.
Keisdami visada pakeiskite kairę ir dešinę CV ašis, kad nepakenktumėte transporto priemonės valdymui. Daugumoje šiuolaikinių automobilių įvorės yra įspaudžiamos į valdymo svirtį ir jos nėra aptarnaujamos atskirai – vietoj to keičiama visa svirtis. Laikykitės OEM sukimo momento specifikacijų ir, kad užtikrintumėte tinkamą išankstinę apkrovą ir išlygiavimą, visada sukite tvirtinimo varžtus, kai transporto priemonė yra normaliame važiavimo aukštyje (svoriui ant ratų).
Šis vadovas skirtas tik informaciniams tikslams. Pasikonsultuokite su sertifikuotu automobilių techniku dėl konkrečių transporto priemonių patarimų. Reguliarus patikrinimas yra geriausias būdas užtikrinti ilgalaikį patikimumą ir saugų vairavimą.
Programoms, kurioms reikalingas OEM lygio našumas, tokie komponentai kaip VDI valdymo svirties įvorė 7L0407077 yra suprojektuoti taip, kad atitiktų šiuos funkcinius ir ilgaamžiškumo standartus net ir sudėtingomis sąlygomis.
Mūsų valdymo svirties įvorė 7L0407077 nėra kopija – ji sukurta pagal 1 pakopos standartus, susijusius su kritinėmis charakteristikomis, tokiomis kaip dinaminis standumas ir nuovargis, tačiau dėl tiesioginio gamyklos tiekimo ir automatizuotos gamybos, o galimos pakopinės kainos yra mažesnės nei didelių prekių ženklų.
