Valdymo svirties įvorė 7P0407077 yra didelio našumo įvorė, sukurta agresyviam važiavimui, veiksmingai apsaugo nuo nenormalaus padangų susidėvėjimo, atsirandančio dėl įvorės gedimo, ir yra geriausiai parduodama pakabos įvorė karšto klimato rinkose.
Pakeitimas NE:
Tinka:
AUDI Q7
Išorinis skersmuo: 52 mm
Aukštis: 47 mm
Vidinis skersmuo: 10 mm
Valdymo svirties įvorė 7P0407077 sumažina pakabos laisvumą ir žymiai pagerina automobilio stabilumą posūkiuose ir važiuojant dideliu greičiu.
Patobulintas valdymas užtikrina sklandesnį ir patogesnį važiavimą, nes sumažina kūno svyravimą ir nestabilumą posūkiuose.
Valdymo svirties įvorės yra svarbios, nors ir tylios, pakabos šeimos nariai. Paprastai jie yra pagaminti iš gumos, gamykloje sukonstruotose transporto priemonėse. Atnaujintus variklio laikiklius galima įsigyti iš kai kurių antrinės rinkos šaltinių su geresniu gumos mišiniu, o kai kuriuose netgi naudojamas poliuretanas. Šios dalys yra ten, kur valdymo svirtys prisukamos prie rėmo arba važiuoklės. Jie turėtų sugerti smūgius kelyje, slopinti vibraciją ir leisti sklandžiai suktis rankoms – visa tai padeda išlaikyti jūsų automobilio ratus su keliu ir sumažinti siūbavimą.
Tačiau susidėvėjusių įvorių problema nėra tik triukšmas ar šiurkštesnis važiavimas. Dėl per didelės laisvos vairo mechanizmas gali būti neaiškus arba nenuspėjamas, padangos gali netolygiai nusidėvėti ir papildomai apkrauti kitus pakabos komponentus, įskaitant rutulinius šarnyrus ir skersinius. Laikui bėgant šis papildomas stresas gali turėti įtakos jūsų automobilio važiavimui ir netgi kalibrui, kuriame jis sustoja. (VDI valdymo svirties įvorė 7P0407077 užtikrina sklandų ir patogų vairavimą.)
Nėra nustatytos ridos, kada pakeisti įvores. Tai tikrai priklauso nuo jūsų vairavimo įpročių ir sąlygų – tokių dalykų kaip kelio kokybė, oras, kiek vežate savo transporto priemonėje ir net kaip sukate posūkius.
● Paprastai originalios guminės įvorės gali atlaikyti nuo 60 000 iki 100 000 mylių, jei vairuojate įprastai.
● Tačiau jei dažnai važiuojate blogais keliais su duobėmis, vežate didelius krovinius arba susiduriate su kelių druska ar ekstremaliomis temperatūromis (pvz., itin šaltomis žiemomis ir karštomis vasaromis), jie gali greičiau susidėvėti, pvz., nuvažiavus 40 000–50 000 mylių.
● Dauguma mechanikų rekomenduoja patikrinti įvores, kai suvedate ratus arba sukate padangas, o ne laukti, kol pasieksite tam tikrą ridą.
● Poliuretano įvorės paprastai tarnauja ilgiau nei guminės ir geriau išlaiko formą. Jie yra standesni, todėl labiau pajusite kelią ir girdėsite daugiau triukšmo. Be to, daugelį reikia retkarčiais sutepti, kur jie pasisuka. Turėkite omenyje vieną dalyką: tikrai karštose vietose poliuretanas gali greičiau sukietėti, todėl jie gali greičiau susidėvėti.
Mechanikai dažnai pastebi šiuos požymius, kai susidėvi įvorės:
● Jūsų vairas dreba arba vibruoja. Tai galite pastebėti važiuodami greitkelyje arba stabdydami.
● Kai važiuojate per nelygumus, girdite dunksėjimą ar beldimą. Paprastai tai reiškia, kad metalinės dalys atsitrenkia viena į kitą, nes įvorė nebeatlieka savo darbo.
● Jūsų padangos dėvisi netolygiai, dažniausiai vidinės arba išorinės briaunos.
● Vairavimas yra laisvas arba netikslus. Jūsų automobilis gali nuslysti arba patraukti į vieną pusę jums net nebandant vairuoti.
● Jūsų automobilis labiau pasviręs, kai sukate, arba jaučiasi nestabilus, kai stipriai stabdote.
Jei neišspręsite šių problemų, jos gali padidėti (ir brangti). Pavyzdžiui, jūsų rutuliniai sąnariai gali susidėvėti anksti arba gali prireikti ilgiau, kol sustosite.
Geriausias laikas patikrinti įvores yra tada, kai atliekate automobilio techninę priežiūrą, pvz., derinant arba sukant padangas. Profesionalas gali pateikti jums geriausią supratimą apie tai, kas vyksta, tačiau galite greitai patikrinti ir namuose:
1. Saugiai pakelkite automobilį ir naudokite kėliklio stovus, kad jį pakeltumėte. Niekada nepakliūkite po automobiliu, kurį laiko tik domkratas.
2. Raskite valdymo svirtis. Paprastai jie yra šalia priekinių ratų ir mato, kur jie jungiasi prie automobilio rėmo. Štai kur yra įvorės.
3. Atidžiai apžiūrėkite, ar nėra įtrūkimų, įskilimų, sauso puvinio, išsipūtimo (dažniausiai dėl aliejaus) arba ar guma atsiskiria nuo metalo.
4. Naudodami svirtį švelniai perkelkite valdymo svirtį šalia įvorės. Jei jis pasislenka daugiau nei maždaug 3 mm (1/8 colio), įvorė tikriausiai susidėvėjusi.
5. Jei turite naują įvorę, palyginkite ją su senąja. Susidėvėjusios įvorės dažnai atrodo plokščios, įtrūkusios arba tiesiog netinkamos formos.
● Netepkite riebalų ant guminių įvorių. Iš tikrųjų tai gali juos greičiau sujaukti.
● Atsipalaiduokite per duobes ir greičio kalnelius. Stipriai smogus jiems viskas greičiau susidėvi.
● Įsitikinkite, kad jūsų ratai yra tinkamai išdėstyti. Jei ne, tai pabrėžia jūsų sustabdymą.
● Jei važiuojate ten, kur jie sūdo kelius, nuplaukite automobilio dugną. Tai padeda sustabdyti rūdis.
● Jei gavote poliuretano įvores, nes jos ilgiau tarnauja arba geriau laikosi, perskaitykite instrukcijas. Daugelis prekių ženklų sako, kad kas kelerius metus juos reikia tepti specialiu tepalu.
Atėjus laikui pakeisti susidėvėjusias įvores, puiki idėja vienu metu atlikti ir kairę, ir dešinę puses; tai išlaiko pakabos pusiausvyrą. Šiais laikais daugelyje automobilių įvorės įspaudžiamos į valdymo svirtį, todėl po vieną jų keisti negalima – reikia keisti visą svirtį.
Štai pagrindinis dalykas: visada priveržkite tvirtinimo varžtus, kai automobilis stovi ant žemės, o ne ore. Taip užtikrinama, kad pakaba būtų veikiama įprastos apkrovos, o tai turi įtakos įvorių tvirtinimui ir laikui bėgant išlygiavimui. (Sveiki atvykę užsakyti VDI valdymo svirties įvorę 7P0407077!)
Visos valdymo svirties įvorės 7P0407077 parduodamos atskirai, be paketų, todėl galite lanksčiai užsisakyti kairįjį / dešinįjį / priekinį / galinį blokus, atsižvelgdami į rinkos paklausą, kad sumažintumėte atsargų spaudimą, o mišrios partijos užsakymai visiškai palaikomi.
