Detroitas, MI – 2025 m. „Ford Explorer ST“ savininkas antradienio vakarą vos išvengė sužalojimų, kai visureigis staiga dingo piko valandomis Interstate 94 greitkelyje netoli Detroito. Gedimas, atsiradęs dėl visiškai sugadinto transmisijos laikiklio, sukėlė mažu greičiu važiuojantį galinį susidūrimą ir sukėlė vis didesnį susirūpinimą ankstyvų 2025 m. modelių savininkams.
Incidentas įvyko apie 17 val. vairuotojui bandant sujungti eismo juostas. Po staigios „sutrenkimo“ sekė laisvas pavarų perjungiklis ir visiškas variklio išjungimas – jokios droselio reakcijos, jokių įspėjamųjų lempučių. Važiavęs Toyota Prius nedideliu greičiu atsitrenkė į užstrigusio Explorer galą. Žala buvo nedidelė, rimtų sužalojimų nepranešama.
Pardavėjo patikrinimas atskleidė katastrofišką transmisijos laikiklio gedimą:
· Visiškai susmulkinta guminė įvorė
· Metalinis tvirtinimo laikiklis išlenktas ir įtrūkęs
Technikai žlugimą sieja su dviem problemomis transporto priemonėse, pagamintose „Ford“ Čikagos surinkimo gamykloje 2025 m. kovo–balandžio mėn.:
1. Tvirtinimo varžtai prisukami tik iki 50 pėdų svarų, žemiau nurodytų 70 pėdų svarų
2. Naujas aplinkai nekenksmingas gumos mišinys, linkęs įtrūkti veikiant karščiui ir apkrovai
„Ford“ išleido Techninės priežiūros biuletenį (TSB 25-1892), kuriame pardavėjai nurodomi patikrinti ir iš naujo sukti tvirtinimo varžtus bei pakeisti sugedusius įrenginius pagal garantiją. Šaltiniai teigia, kad automobilių gamintojas peržiūri duomenis dėl galimo saugumo atšaukimo.
Savininkų ataskaitose pabrėžiami ankstyvieji įspėjimai Dešimtys 2025 m. „Explorer“ savininkų forumuose ir socialinėje žiniasklaidoje aprašo identiškas raudonas vėliavėles, atsirandančias per pirmuosius 3000 mylių:
· Parke atsilaisvino pavarų svirtis (1 000–3 000 mylių)
· 1500–2000 aps./min vibracija važiuojant mieste
· Uždelstas arba staigus pamainos sustojus eisme
· Garsinis spengimas perjungiant pavarą iš stovėjimo į važiavimą šalto užvedimo metu
Vienas savininkas rašė: „Savaitėmis ignoravau pavarų perjungimo funkciją – maniau, kad tai tik keistenybė. Tada jis mirė mokyklos pikapų linijoje.
Mažiausiai 15 panašių gedimų buvo pasidalinta internete, įskaitant vieną transporto priemonę, kuri įsuko atgal į stovintį automobilį, o kitą sustojo judrioje sankryžoje.
Saugos rizika Staigus galios praradimas eisme kartu su pavarų perjungikliu, kuris gali neįjungti Parkavimo, kelia aiškų apsivertimo ir susidūrimo pavojų. Daugelis gedimų atsiranda be prietaisų skydelio įspėjimų.
„Ford“ ragina savininkus, kurie pajuto pavarų perjungimo svirties laisvumą, klibėjimą ar neįprastą vibraciją, nedelsiant kreiptis į pardavėją. 350 USD vertės pakaitinis laikiklis gali užkirsti kelią tūkstančiams remonto ar dar blogiau.
