Sway Bar įvorė 6Q0411314 yra pagaminta iš pažangios slopinančios kompozicinės medžiagos, kuri efektyviai sugeria aukšto dažnio kelio triukšmą ir sumažina vibracijos perdavimą į saloną. Remiantis dinaminio slopinimo bandymais, jo vibracijos sugėrimo charakteristikos atitinka OEM lygio standartus.
VW NAUJAS SANTANA
VW POLO
● Svyravimo juostos įvorė 6Q0411314 užtikrina stabilų ir patikimą veikimą visą sezoną.
● Atsparus ekstremalioms temperatūroms – atsparus įtrūkimams žiemą ir atsparus deformacijoms vasarą.
● Sumažėja sezoninių keitimų poreikis, užtikrinant nuoseklų patikimumą ištisus metus.
Siūbavimo juostos įvorės telpa tarp jūsų siūbavimo strypo (taip pat žinomo kaip apsaugos nuo svirties) ir jūsų transporto priemonės rėmo arba rėmo. Dauguma jų yra pagaminti iš gumos, nors kai kurie našumo atnaujinimai naudoja poliuretaną. Jų darbas nėra ryškus, bet labai svarbus: jie leidžia siūbavimo strypui pasisukti ir sklandžiai suktis, kai jūsų pakaba juda, kartu sugerdami nedidelę kelio vibraciją. Tuo pačiu metu jie padeda subalansuoti svorį posūkiuose. Rezultatas?
● Mažiau kūno svyravimo kampuose
● Stabilesnis valdymas
● Kabiną pasiekia mažiau žvangėjimo, girgždėjimo ar zvimbimo
Bet jie netrunka amžinai. Kai siūbavimo strypo įvorės susidėvi arba įtrūksta, strypas negali tinkamai veikti. Pastebėsite didesnį kūno pasvirimą posūkiuose, neaiškų ar laisvą vairavimą ir uždelstą reakciją. Retais atvejais, pvz., staigiu avariniu posūkiu, sumažinus posūkio kontrolę automobilis gali jaustis mažiau stabilus (nors apvirtimo rizika priklauso nuo daugelio veiksnių, ne tik nuo įvorių).
Kiek laiko tarnauja Sway juostos įvorės?
Įprastai vairuojant nuvažiuojama 50 000–100 000 mylių (80 000–160 000 km). Bet tai greitai sumažėja, jei važiuojate toliau:
Nelygūs arba neasfaltuoti keliai
Ekstremalus karštis (pvz., Viduriniai Rytai) arba didelis šaltis (pvz., Rusija)
Keliai apdoroti žiemine druska
Alyvos arba tepalų nuotėkis – iš variklio sandariklių, transmisijų ar vairo stiprintuvo – taip pat greitai suardo gumą.
Populiariausi įspėjamieji ženklai, kad sugenda jūsų svirties įvorės
● Triukšmas: girgždėjimas, girgždėjimas arba girgždėjimas virš iškilimų arba lėtų posūkių metu. Paprastai tai reiškia, kad išdžiūvusi, įtrūkusi guma leidžia metalinėms dalims atsitrenkti viena į kitą.
● Valdymo pokyčiai: per didelis kėbulo pakrypimas, netikslus vairavimas, uždelstas įsukimas arba netolygus padangų susidėvėjimas.
● Matomi pažeidimai: įtrūkimai, įplyšimai, išsipūtimai arba tarpai tarp įvorės ir metalinio korpuso. Riebi, kieta, trapi arba visam laikui suplokštėjusi guma = laikas keisti.
Jei matote ar girdite bet kurį iš šių dalykų, nedelsdami patikrinkite savo įvores. Jei nepaisysite jų, galite per daug apkrauti kitas dalis, pvz., siūbavimo juostos galines jungtis ar net smūgius, todėl remontas bus brangesnis.
Kaip pratęsti siūbavimo juostos įvorės tarnavimo laiką (profesionalų patarimai)
Tinkamai prižiūrint, kokybiškos guminės įvorės gali tarnauti daugiau nei 100 000 mylių – kartais beveik dvigubai ilgiau. Jokių magiškų triukų, tik protingi įpročiai:
1. Reguliariai tikrinkite
Patikrinkite įvores kiekvieną kartą keisdami alyvą arba sukant padangą. Ieškokite įtrūkimų, gumos ir metalo atsiskyrimo ar nesutapimo. Stebėkite, ar netoliese nenuteka alyva – net maži lašeliai išsipučia ir laikui bėgant pablogina gumą.
Patikrinkite bent kartą per metus arba kas 60 000 mylių – dažniau, jei važiuojate atšiauriomis sąlygomis.
2. Švelniai nuvalykite
Nuplaukite purvą, dulkes ar kelio druską švelniu muiluotu vandeniu ir minkštu šepetėliu. Tai sulėtina koroziją ir medžiagų skilimą.
Niekada nenaudokite riebalų šalinimo priemonių, slėginių ploviklių ar stiprių tirpiklių – jie pašalina apsauginius junginius ir pagreitina įtrūkimą.
3. Sumažinkite nereikalingą stresą
Venkite nuolatinio automobilio perkrovimo (papildomas svoris = nuolatinis įvorės įtempimas)
Nedelsdami pašalinkite skysčio nutekėjimą (angliavandeniliai ardo gumą)
Keisdami pasirinkite OEM specifikacijas atitinkančias gumines įvores su antiozonuojančiais priedais ir stipriu gumos ir metalo sujungimu
Guma prieš poliuretaną?
Poliuretanas ilgiau tarnauja esant dideliam įtempimui, tačiau praleidžia daugiau kelio triukšmo ir vibracijos. Jį dažnai reikia iš naujo sutepti (tinkamoms eksploatacinėms konstrukcijoms). Kasdieniams vairuotojams OEM kokybės guminės įvorės, tokios kaip Sway Bar Bushing 6Q0411314, užtikrina geriausią patvarumo ir važiavimo komforto pusiausvyrą.
Vietose, kuriose yra daug druskos arba labai šalta, uždėkite guminius batus arba skydus, kad apsaugotumėte įvores nuo tiesioginio poveikio.
Kaip pakeisti siūbavimo juostos įvores (pasidaryk pats vadovas)
Susidėvėjusių įvorių keitimas yra lengvai valdomas „pasidaryk pats“ darbas – naudojant pagrindinius įrankius, dauguma jų atliekama per 1–2 valandas. Pirmą kartą dirbantys žmonės: skaitykite remonto vadovą arba paklauskite patyrusio draugo.
Kritinė taisyklė: standartinės guminės įvorės turi būti montuojamos SAUSAI – be riebalų, be alyvos, be WD-40. Tepalai sukelia patinimą ir priešlaikinį gedimą.
Prieš pradėdami:
Išmatuokite siūbavimo strypo skersmenį (dažnai: 21 mm arba 23 mm – patikrinkite savo modelį)
Naudokite originalias arba OEM lygiavertes dalis (pvz., siūbavimo juostos įvorę 6Q0411314)
Reikalingi įrankiai: grindų domkratas, vardiniai domkratų stovai, veržliarakčiai (13mm/16mm), skvarbi alyva.
Pakeitimo žingsniai:
Pakelkite ir pritvirtinkite transporto priemonę ant domkrato stovų – niekada nepasikliaukite vien domkratu. Įsitikinkite, kad pakaba visiškai iškrauta.
Nuimkite siūbavimo juostos galines jungtis ir tvirtinimo kronšteinus. Surūdijusius varžtus pirmiausia pamirkykite prasiskverbiančia alyva.
Nuimkite senas įvores (dauguma yra padalijimo tipo). Kruopščiai nuvalykite juostą – pašalinkite visus riebalus, nešvarumus, druską. Visiškai išdžiovinkite.
Uždėkite naują įvorę. Suderinkite orientaciją (daugelis jų turi vietos nustatymo skirtuką, dažniausiai nukreiptą žemyn). JOKIŲ TEEPŲ!
Iš naujo sumontuokite laikiklius ir sukimo momento varžtus pagal specifikacijas (paprastai 18–33 pėdų svarų / 25–45 Nm – patikrinkite savo automobiliui).
Bandomasis važiavimas: įsiklausykite, ar negirdėti ar girgždėti, ypač per nelygumus ar posūkius.
Jei atjungėte valdymo svirtis arba vairo jungtis, po to atlikite ratų suvedimą.
Pirmiausia sauga: visada naudokite vardinius kėliklio stovus. Darbas po tik domkratu pakabinamu automobiliu yra labai pavojingas.
Reguliariai tikrinamos ir laiku keičiamos, OEM kokybės guminės siūbavimo juostos įvorės, tokios kaip 6Q0411314, užtikrina sklandų, stabilų ir tylų vairavimą daugelį metų.
Visada patikrinkite teisingą dalį ir procedūrą naudodami savo automobilio techninės priežiūros vadovą arba kvalifikuotą techniką.
Mūsų svyruojančios juostos įvorė 6Q0411314 yra pagaminta iš aukštos kokybės medžiagų, užtikrinanti išskirtinį atsparumą senėjimui, stabilumą aukštoje temperatūroje ir lankstumą žemoje temperatūroje, todėl idealiai tinka naudoti visą sezoną. Net ir esant dideliam šalčiui ir esant didelei drėgmei, jis užtikrina patikimą patvarumą, efektyviai sumažina žalą aplinkai ir žymiai pailgina tarnavimo laiką. Profesionalų pasitikimas užtikrina pastovų pakabos veikimą ir ilgalaikę važiavimo kokybę ištisus metus.
