1. Tungraua eesmise alamraami keskosa all (kasutage koormuse hajutamiseks puitplokki).
7L6 39 69 225 F
7L6 399 225 Q
955 375 057 20
Profesionalus pasirinkimas
VW TOUAREG
Transmisijos laikiklis 7L0399249B yra optimizuotas didelio našumo transporto priemonėms, sukurtas taip, kad atlaikytų didelį apkrovą agresyvaus vairavimo metu.
Veiksmingai apsaugo nuo transmisijos pažeidimų, kuriuos sukelia per didelis judėjimas.
Atsparus dilimui ir karščiui, sukurtas sudėtingoms darbo sąlygoms.
Transmisijos laikiklis 7L0399249B užtikrina tylesnį ir sklandesnį vairavimą.
Patikimas, ilgalaikis sprendimas efektyvių transporto priemonių savininkams.






Transmisijos laikiklio keitimo vadovas
|
AUDI Q7 |
Biudžeto parinktis („Amazon Basics“) |
Profesionalus pasirinkimas |
|
Grindinis domkratas + domkratų stovai |
45 USD |
120 USD |
|
Sukamasis veržliaraktis (20–150 pėdų svarų) |
59 USD |
120 USD |
|
13mm, 16mm, 18mm lizdai |
15 USD rinkinys |
45 USD |
|
Sulenkimo juosta / apdailos įrankis |
8 USD |
20 USD |
|
Medinis blokas (2x4 laužas) |
Nemokama |
— |
|
Siūlų spintelė (mėlyna) |
5 USD |
Loctite 243 |
|
Parduotuvės skudurai + stabdžių valiklis |
10 USD |
— |
1. Sauga ir pasiruošimas (5 min.)
1. Parkas ant lygaus betono.
2. Užblokuokite galinius ratus, įjunkite stovėjimo stabdį.
3. Atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą (neleidžia VW/Audi oro pagalvių kodams).
4. Pro patarimas: prieš 10 min. apipurkškite visus varžtus PB Blaster.
2. Pakėlimas ir palaikymas (10 min.)
1. Domkratas po priekinio rėmo centru (apkrovai paskleisti naudokite medinį bloką).
2. Padėkite kėliklio stovus po suvirinimo siūlėmis.
3. Šiek tiek nuleiskite domkratą, kad svoris remtųsi ant stovų.
4. Spąstai: Niekada nedirbkite po automobiliu, kurį palaiko tik domkratas.
3. Pasiekite kalną (10 min.)
1. Nuimkite apatinės dalies apsaugą nuo purslų (8–12 plastikinių spaustukų + 10 mm varžtai).
3. Atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą (neleidžia VW/Audi oro pagalvių kodams).
3. Vaizdinis ID: aliuminio laikiklis su juodu guminiu rituliu.
4. Palaikykite transmisiją (SVARBU – 5 min.)
1. Pastumkite antrą domkratą + medinį bloką po transmisijos alyvos indu.
2. Pakelkite tiek, kad atimtumėte svorį (1–2 cm).
3. Spąstai: per aukštai = įtrūkusi keptuvė.
5. Nuimkite seną laikiklį (15 min.)
1. Viršutiniai varžtai (3x 16 mm): variklio šoninis laikiklis → atlaisvinkite.
2. Apatinės veržlės (2x 18 mm): rėmo pusė → nuimkite.
3. Švelniai patraukite juostą: ištraukite laikiklį (jis įstrigo dėl karščio / amžiaus).
4. Laikykite techninę įrangą!
6. Apžiūrėkite ir išvalykite (5 min.)
1. Patikrinkite, ar nėra įtrūkimų / sulenkto metalo rėmo ir transmisijos laikiklio.
2. Sujungiančius paviršius nuvalykite stabdžių valikliu + vieliniu šepečiu.
3. Pro Move: ant naujų varžtų užtepkite ploną sluoksnį nuo suspaudimo.
7. Įdiekite naują transmisijos laikiklį 7L0399249B (15 min.)
1. Sulygiuokite naują laikiklį (rodyklė nukreipta į priekį VW/Audi).
2. Rankomis įsukite visus varžtus/veržles.
3. Sukimo momento seka:
1. Apatinės veržlės: 55 Nm + 90° (kampinis sukimo momentas)
2. Viršutiniai varžtai: 40 Nm + 90°
4. Ant apatinių smeigių naudokite mėlyną Loctite.
8. Nuleiskite ir surinkite (10 min.)
1. Lėtai nuleiskite transmisijos lizdą.
2. Nuimkite domkrato stovus → nuleiskite automobilį.
3. Vėl sumontuokite apsaugą nuo purslų.
4. Vėl prijunkite akumuliatorių.
9. Bandomasis važiavimas ir galutinis patikrinimas (10 min.)
1. Užvesti variklį → perjungti D → galios stabdžių bandymas (stabdys + šviesos droselis).
2. Variklis turi pakelti <1 colio.
3. Klausykitės triukšmo ar vibracijos.
4. Dar kartą patikrinkite sukimo momentą po 100 mylių.
Vieno sakinio santrauka
Palaikykite transmisiją → atsukite seną → išvalykite → sukimo momentas naujas 8W0399156BH iki 55+90° → galios stabdžių bandymas → atlikta per mažiau nei 90 min.
Kas porą mėnesių apžiūrėkite laikiklį, ar nėra įtrūkimų, laisvų ar atsilaisvinusių dalių – tai yra negyvos dovanos, kurios nepavyksta.
Tipiškos transmisijos tvirtinimo problemos ir pataisymai: trumpas vadovas Keliaujant tam tikri gedimai gali sutrikdyti jūsų važiavimo valdymą, o daugelio jų kaltininkas yra sumuštas arba sulūžęs transmisijos laikiklis.
Triukšmo garsai Netinkamas sugedusio transmisijos laikiklio signalas yra tas trenksmas, dažniausiai perjungiant pavaras.
Sprendimas: jei jūsų problema yra trenksmas, laikiklis tikriausiai prarado savo sukibimą su transmisija, todėl perjungimo metu ji svyruoja.
Galios pavaros virpesiai Sugedę tvirtinimai dažnai sukelia jėgos pavaros virpesius, ypač kai automobilis veikia tuščiąja eiga.
Sprendimas: Drebėjimas reiškia, kad laikiklis tinkamai nebeslopina vibracijos, todėl jėgos pavara tampa netvirta.
Staigūs pavarų keitimai Dėl blogo laikiklio pavarų perjungimas taip pat gali trūkčioti.
Sprendimas: dėl susidėvėjusių laikiklių pavarų dėžė šiek tiek pasikeičia, o tai sugadina sklandumą.
Variklio dvejonė Variklio dvejonė prisiriša prie pavargusio pavarų dėžės laikiklio, paprastai, kai nuleidžiate droselį važiuojant mažu greičiu.
Sprendimas: surūšiuokite tai pakeisdami blogą laikiklį.
Powertrain Play Dėl papildomo jėgos pavaros laisvumo automobilis gali jaustis apleistas ir sunkiau važiuoti švariai.
Sprendimas: kai OĮG laikiklis per daug lankstosi ir sukuria laisvumą, pereikite prie standesnio transmisijos laikiklio 7L0399249B.
Apibendrinimas: sugedęs transmisijos laikiklis sukelia įvairius galvos skausmus, pvz., trenksmą, drebėjimą, trūkčiojančius pavarų perjungimus, dvejones ir žaidimą.
Mūsų transmisijos laikikliui 7L0399249B suteikiama bent vienerių metų garantija.
Nesvarbu, ar tai būtų patarimai dėl montavimo ar gaminio kokybės, esame įsipareigoję savo klientams laiku suteikti pagalbą, užtikrinti tinkamą dalių veikimą ir padėti sumažinti klientų priežiūros išlaidas.

